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Doesburg NL

Für eine Nacht ging es an den Passantenhaven Doesburg, Niederlande. Eigentlich war Zutphen geplant, doch da wir immer erst spät los kommen, haben wir dort keinen Platz mehr gefunden. Alles voll …

Kurz entschlossen sind wir dann nach Doesburg gefahren. Dort kann man am Hafen direkt an den Anlegern stehen. Ab November sind allerdings die Sanitäreinrichtungen geschlossen, dafür braucht man aber auch keine Gebühr mehr bezahlen.
Das Wetter hat gut mitgespielt und so haben wir einen tollen Sonntag erlebt. Man kann wunderbar an der IJssel spazieren gehen.
Fußläufig kann man die Innenstadt erreichen, die zwei Supermärkte beinhaltet, die Sonntags geöffnet haben.

N 52.011050, E 6.132590

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Tolkamer am Rhein

Für eine Nacht zum Rhein war der Plan und es hat uns nach Tolkamer gebracht. Eigentlich wollten wir an der Europakade stehen, doch trotz Anfang November waren alle 15 Plätze belegt. Somit blieb uns nur eine Suche nach einem anderen guten Platz direkt am Rhein. Wir brauchten gar nicht sehr viel weiter fahren und sind an einem Restaurant „De Swaenebloem“ gelandet. Dort kann man neben dem Gebäude auf einer Camper-Wiese stehen. Für eine Nacht bis morgens 11 Uhr ist man allerdings auch 14,60 € mit zwei Personen los. Dafür bekommt man aber 10% Rabatt im Restaurant oder man lässt sich kleine Snacks bereiten und nimmt diese mit zum WoMo. Der Blick auf den Rhein ist sehr schön und man kann an einem kleinen Strand chillen.

Morgens sind wir dann um 11 Uhr pünktlich abgereist und haben uns noch einmal an den eigentlich gewünschten Platz gestellt und den Ausblick auf den Rhein genossen. Einfach ein toller Platz um Schiffe zu beobachten, da direkt am Platz ein Anleger ist, an dem die Autos der Kapitäne auf und abgeladen werden können.

Bild oben = De Swaenebloem“ N 51.86267, E 6.07799
Bild unten = Europakade N 51.85117, E 6.09971

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Wickede an der Ruhr – Räder abholen

Vom 25. auf den 26.10. waren wir zur Übernachtung in Wickede an der Ruhr. Am dortigen Freibad können vier Wohnmobile für max. zwei Nächte stehen. Man steht parallel zu einer Umflut der Ruhr. Bei der Anfahrt war es schon dunkel und wir haben nicht mal registriert, dass wir direkt am Wasser stehen….

Aber es ging ja eigentlich um die Abholung unserer Klappräder. Auf der Suche nach passenden Drahteseln kam die Idee, das diese dem Alter des Wohnmobils gerecht werden sollen. Nun sind es zwei schicke, weiße Peugeot-Räder geworden, aus dem Baujahr 1971, doch in ausgesprochen gepflegtem Zustand. Endlich flexibel auf den Reisen!
N 51.49758, E 7.88150

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Ditzum am Deich

Wir sind Richtung Norden unterwegs gewesen um Ditzum zu besuchen. Vorne am Ortseingang wurde ein schöner Platz für Wohnmobile eingerichtet. Als wir angekommen sind war sofort klar, dass schon alles voll ist, doch es gibt noch eine Wiese, auf der man frei stehen kann. Gesagt getan, ab auf die Wiese … naja, dann habe ich eine kleine Fehlentscheidung getroffen. Auf der Wiese sind kleine Entwässerungsfurchen gezogen, die mit Gras bewachsen sind. Leider habe ich die Tiefe falsche eingeschätzt und schon habe ich für den Verlust der hinteren Stoßstange gesorgt. Den Rest konnten wir so wieder richten und vom Gras befreien.

Ditzum ist wunderschön und auf jeden Fall einen Besuch wert. Im Ort gibt es mehrere Restaurants die auf Fisch spezialisiert sind. Eines davon ist direkt im kleinen Hafen, wo wir dann auch Fisch und Krabben verspeist haben. Alles in allem ein wunderbarer Ausflug.
N 53.31517, E 7.28554

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    Die Technik

    Nachdem nun der Fernseher im Schlafbereich installiert ist und kleine 12Volt Verkabelungen erneuert wurden, haben wir uns für ein neues Autoradio entschieden, da das Alte kein Bluetooth hatte. Völlig ohne Vorahnung dann an die Deinstallation des alten Radios ran gegangen. Oh je, da wurde es dann doch etwas aufwendiger. Natürlich haben die mehreren Vorbesitzer auch mal dies und das eingebaut, aber alles was eigentlich nicht mehr gebraucht wird, nicht wieder entfernt. Eine alte Freisprecheinrichtung von Nokia haben wir gefunden und hier und da Kabel, die erstmal gar nicht einsortierbar waren.

    Aber alles hat etwas Gutes! Nun ist wieder Ordnung in den Kabeln und ein bisschen Gewicht haben wir auch gespart 😉

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    Hotel zum mitnehmen

    Am Wochenende stand eine Geburtstagsfeier bei Freunden zwei Orte weiter an. Schnell war klar, dass wir mit Bürsti fahren. Als wir angekommen sind, kam dann direkt der Satz: „Habt ihr euer Hotel mitgebracht? Das ist ja klasse!“. Fanden wir auch, denn nach der Feier noch ein bisschen TV geschaut und lange geschlafen. Keinen Stress wie man wieder nach Hause kommt ist einfache genial!

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    TÜV die Zweite

    So, heute Bürsti bei Fiat abgeholt und auf zum TÜV zur Vorstellung mit funktionierender Leuchtweitenregulierung und allen anderen schönen neuen Sachen … geklappt! Das Gutachten wurde ausgestellt und es ging mit allen Unterlagen direkt zur Zulassungsstelle. Da lief es wie gewohnt kompetent und schnell.

    Wir können es kaum glauben, aber nach 14 Tagen hin und her ist nun das deutsche Kennzeichen mit zwei Jahren TÜV dran!

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    Mit Mängeln vom TÜV nach Fiat

    Nachdem wir nun wissen, was noch gemacht werden muss (LINK), ging es zur Fiat-Professional-Werkstatt (Link folgt nach Freigabe).

    Gute Nachrichten! Alle Teile sind verfügbar und alles kein Problem. Nur die Entlüftungsschrauben an den Bremszangen könnten abreißen, dass ist halt das Risiko bei solch alten Fahrzeugen. Aber Rostlöser wurde direkt auf alle zu lösenden Schrauben gesprüht, damit es über das Wochenende seinen Dienst verrichten kann.

    Auch konnten wir mal einen Blick auf Bürsti´s Unterseite machen … für sein Alter alles perfekt! Man merkt, dass er mal bei einem Mechaniker gelebt hat.

    Am Donnerstag (05.09.) soll er eventuell schon wieder gesund sein und wenn alles gut läuft gibt es auch die Papier vom TÜV dazu. Dann kann er endlich in Deutschland zugelassen werden!

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    Vollabnahme

    So, nachdem Bürsti seine Gasprüfung am Freitag bestanden hat, war beim TÜV der Termin zur Vollabnahme. Im Vorhinein habe ich versucht, so viel Daten über das Fahrzeug zu bekommen, da es noch nie in Deutschland zugelassen war und weder Fiat, Bürstner noch das KBA Informationen bereitstellen konnten. Bis auf ein Foto von einem alten Fahrzeugbrief eines Zwillingsfahrzeuges hat der TÜV nichts angeschaut … was habe ich mir für eine Arbeit gemacht …. und den Brief wollte man sich auch erst gar nicht ansehen ….
    Meine größte Befürchtung war, dass wir die vorherigen 2800kg zul. Gesamtgewicht aus den niederländischen Zulassungspapieren eingetragen bekommen …

    Ergebnis:
    3100kg Gesamtgewicht war kein Problem. Das steht ja auch auf dem Typenschild von Bürsti! Aber dann ging es los. Radlager vorne rechts, Bremsschläuche, Auspuffgummis … alles machbar. Ölverslust, aber den hatte ich schon vorher entdeckt -> Ölfilter lose! SCHOCK
    An der Anhängerkupplung wurde kein Typenschild gefunden, muss also ab. Und dann war da noch die zusätzliche Oldtimer-Hupe …. muss auch raus 😉
    Was allerdings ein Problem werden könnte ist die nicht funktionierende Leuchtweitenregulierung. Die funktioniert mit Flüssigkeit und der Herr vom TÜV erzählte was von einem Umbau auf eine elektrische Variante ….

    Gleich geht es zur Fiat-Professional-Werkstatt

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    Die erste Ausfahrt

    Trotz Export-Kennzeichen sind wir direkt mal los gefahren. Eine Nacht im neuen WoMo muss dann doch vor der Vollabnahme stattfinden. Wir sind zum Speicherbecken Geeste gefahren (N 52.594150, E 7.274150). Dort kann man eine Nacht bleiben ohne Strom, Wasser und Entsorgung. Es gibt aber kostenlose WC ohne Duschen. An der Information kann man sich über alles in der Umgebung informieren. Das Highlight ist aber in jedem Fall das Speicherbecken. Ein riesiger Kiesstrand mit einem sehr schönen Lokal auf dem Deich. Wir haben es genossen! http://www.jugendhaus-geeste.de/der-wohnmobilstellplatz